作为新一轮环境综合整治的重要任务，南京正抓紧实施主城区夜景照明三年提升工程。该工程计划从今年起至2018年，结合南京城市特质，围绕长江、秦淮河、玄武湖、明城墙、外环道路等，建立“一江一河一湖两环多节点”夜景亮化立体构架，打造气势磅礴的城市“夜景名片”。截至10月25日，玄武湖、秦淮河示范段、双桥门及赛虹桥立交等区域的灯光亮化工程进入尾声。

秦淮河示范段（西干长港-东干长港）

　　秦淮河是南京古老文明的摇篮。秦淮河示范段选取的是西干长巷、东干长巷一段，这一段连接了东水关、西水关，是内秦淮的一头、一尾，该区域北依集庆门、中华门、雨花门城墙，南邻大报恩寺、金陵制造局。通过光影的勾画，连接并营造了市民休闲娱乐及旅游观光的整体环境。

　　“以光塑景、以彩释景、以水映景”。灯光设计围绕秦淮文化游赏主线，结合秦淮河沿线绿植统一打造，注重绿植本身的景观性及水中倒影的强调，形成一幅流淌、生动、立体的秦淮夜晚水墨丹青中国画。

玄武湖景区

　　玄武湖是南京市最大的综合性文化娱乐休憩公园——蓝天、碧水、绿树、曲岸；断墙、高门、旧亭、故塔——波光潋艳、处处胜景，让人流连忘返。

　　考虑到极佳的视看角度和超高的人气，南京夜景照明三年提升工程将玄武湖东侧边界的城市建筑形成的界面作为照明展示城市形象的载体，西侧则作为展示良好自然风貌和历史人文的载体，打造具有南京特色的夜景名片。

　　南京夜景照明三年提升工程在强化玄武湖景区内部夜景照明的同时，通过照明设置形成层次丰富、韵律强烈的整体照明形象，显著提高景区品质。

　　玄武门南北两侧小广场：引入新型照明理念，采用新型照明技术——增设可以向地面变化的投影灯具，营造适合人晚间聚集的氛围。

　　玄武湖景区莲花广场：注重对代表性景观，如莲花仙子雕像等的着重强调，同时提升游客休憩区域的照明水平，真正打造“可游，可赏，可憩”的夜间画面。

　　火车站视点的玄武湖岸线：通过对湖边生长情况良好的绿植的打造，凸显有中国传统韵味的湖岸线形象。具体采用对前景的小树及中景的大树分层分色渲染的手法，构成一幅层次丰富，画面连续，内涵丰富的夜景长卷。

　　应天大街高架全长3公里的应天大街高架从明城墙、雨花台、秦淮河间贴空飞过，就像是一根轻盈的飘带系起两个缤纷的花篮。其中的赛虹桥、双桥门都是全定向、全互通、全立交枢纽，都由12条快速通道组成，堪称我国城市大型立交中的“姊妹花”。考虑到两座立交远山近水，因此，照明一方面通过照明手法让立交与周边深厚的历史载体得以相互印证，另一方面更将其作为现代城市中的重要节点，创造区域照明的亮点，感受光影的神奇魅力。由点及面、贯古通今，彰显出城市的新颜。

　　赛虹桥立交2003年赛虹桥立交建成，因其靠近赛虹桥故名。赛虹桥立交不仅是南京城建史上也是目前中国最大的城市全互通双向立交，桥路全长10公里，为39米宽双向6车道柏油路，单桥桩就有486个，立交从顶层到地面分四层，高23米，有8层楼高。

　　双桥门立交双桥门立交位于南京快速内环的东南角，是连接机场高速、纬七路高架、龙蟠中路的枢纽。双桥门立交上下五层，净高32米，桥路全长15公里。坐车从中山东路拐向龙蟠中路不久，远远便看到双桥门立交凌空飞跨在古城墙和秦淮河南端，张开“大口”吞吐着城东干道滚滚不息的车流。从“之”字型垂直支架爬上十层楼高的双桥门立交主跨，远山近水，高墙大河，都市风光，尽收眼底，与现代化的立交高架相互映衬，是南京又一个远眺古都风貌的绝佳之处。（王石磊/文陈烨孙晨吴俊徐琦/摄影）